TANTE ROTATORIE PER NULLA AD ARANOVA

Era il 26-27 maggio 2013 quando Esterino Montino (sindaco di Fiumicino, PD) prometteva, nel suo programma di governo, tra i tanti giuramenti fatti, la “soluzione alle problematiche di carattere idrico” (in particolare la pressione dell’acqua nei mesi estivi, che costituisce ancora oggi un grave problema in particolare a Fregene e Aranova) e “l’interramento di 500 metri di Aurelia all’altezza di Aranova per risolvere i problemi locali di viabilità e i pericoli legati a una complanare inadeguata”. Questi erano gli unici due punti, nel programma del sindaco Montino, dove compariva il nome di Aranova. Nel 2018, in seguito anche al continuo e massiccio intervento speculativo in località Aranova, dovuto all’incremento di nuovi edifici e al patto scellerato tra comune di Fiumicino e la lobby dei costruttori, il problema acqua si è andato via via ampliando a dismisura, colpendo anche le località di Torrimpietra e Testa di Lepre. L’interramento dell’Aurelia, ideato come sogno utopico da una banda Bassotti, si è dissolto nell’aria, mentre su quel tratto morivano persone, ragazzi che tornavano da scuola, con auto incidentate e persone ferite. In seguito, la sicurezza dell’uscita dall’Aurelia in direzione Aranova si è pensata di risolverla con una più semplice rotatoria, che dopo oltre cinque lunghissimi anni non ha trovato ancora oggi la sua realizzazione. Nel frattempo il costo di tale progetto è aumentato a dismisura, nel tentativo di costruire un incrocio fra le vie, sostituito da un anello stradale, mentre il sindaco di Fiumicino, ancora oggi promette il suo prossimo completamento, esattamente come faceva all’inizio del suo mandato, durato cinque anni. Le nuove rotatorie, se ben progettate, risultano più sicure degli incroci tradizionali governati da semafori, riuscendo ad abbassare, in percentuale, il pericolo di collisioni fra veicoli e di danni alle persone gravi e mortali (questi ultimi con un abbattimento fino al 90%). Tutto questo se dietro non ci sono interessi privati, infatti, spesso la rotatoria è fenomenale in taluni tratti di strada ma deleteria se fatta a ridosso di nuclei abitativi a forte densità, oppure all’uscita di ospedali e scuole. La rotatoria risulta assai pericolosa, spesso difficile da attraversare e penalizzante, per ciclisti e pedoni, in particolare agli utenti più deboli, cioè anziani e bambini. Dove pensate che il comune di Fiumicino ha fatto costruire la rotatoria principale all’interno dell’abitato di Aranova? Esattamente davanti alla scuola! Invece di spostare l’ingresso della scuola nella via adiacente, si è pensato bene di fare l’unica cosa che non andava fatta. Grazie all’aiuto delle associazioni di volontariato e dei genitori dei bambini, si sono riuscite ad evitare conseguenze fatali, ma il pericolo rimane costante. L’unica rotatoria che andava costruita non è stata fatta, quella di cui si poteva benissimo fare a meno, invece si è realizzata nel minor tempo possibile. Rimangono altresì sul campo le problematiche degli incroci che convergono su via Michele Rosi, almeno un paio dovrebbero essere messi in sicurezza, poiché sono a forte rischio d’incidenti mortali. La continua costruzione di dossi non ha risolto il problema, anzi ha messo in grave difficoltà i mezzi di soccorso e di pronto intervento, infatti, i dossi non dovrebbero superare i sette centimetri di altezza massima, da collocare esclusivamente su strade residenziali, nei parchi pubblici e privati, nei residence, ecc. Altra palese presa in giro risulta essere il terzo ingresso ad Aranova, anch’esso studiato, progettato, in via di costruzione, in realtà mai costruito, un pericolo costante per un centro abitato che dispone di due sole vie di fuga in caso di bisogno. Una sola fenditura del terreno sul manto stradale, potrebbe rendere Aranova, che conta oltre 6.500 abitanti, un paese isolato dal resto del mondo. Non vogliamo pensare a tale evenienza, ma gli uffici appositi dovrebbero prendere atto che, in caso di pericolo, i cittadini rischiano di non poter essere evacuati oppure soccorsi.

Aranova come altri territori del comune di Fiumicino, da troppo tempo lamentano di essere abbandonati a se stessi, ma è finalmente arrivato il momento di cambiare il nostro Comune, per rendere Fiumicino un posto migliore in cui vivere, con l'aiuto di tutti i concittadini che avranno il coraggio di estraniarsi dal voto di scambio per battersi, in questo momento storico, contro un sistema di governo clientelare e corrotto. Per questo motivo è richiesto, alle prossime votazioni amministrative, un voto che rispecchi onestà e senso civico, affinché nessun cittadino si senta mai più solo di fronte ai soprusi e al malaffare dei politici di mestiere.